icon-facebook icon-arrow-right icon-arrow-left icon-linkedin icon-search icon-twitter icon-youtube icon-mail icon-phone icon-mobiliteit-engineering icon-bouw icon-energienetwerken icon-installatietechniek icon-energie-telecom icon-infrastructuur icon-civieletechniek icon-spoorbouw icon-telecom icon-toelevering icon-vastgoedontwikkeling icon-wegenbouw icon-bullets icon-maps icon-whatsapp icon-arrow-up icon-arrow-down icon-assetmanagement icon-dienstverlening icon-close icon-filter icon-round-close icon-footprint
Sorry

This page is not available in English.

Do you want to go to the English homepage?
alt
Onze vlogs
alt
Onze vlogs

 

Amber Nijhof, marketing & communicatie manager bij VolkerWessels BVGO en corporate vlogger van VolkerWessels, duikt iedere maand in één van de projecten van de verschillende VolkerWessels ondernemingen.

Ook dit is VolkerWessels vlog #49: Waterveiligheid

Nog maar een paar weken geleden, liep het water in verschillende steden en dorpen in Nederland over de kades. Gelukkig is het waterpeil inmiddels weer gedaald, maar door klimaatverandering zullen we ook in de toekomst steeds vaker te maken krijgen met de gevolgen van hoogwater. Via het Hoogwater Beschermingsprogramma investeren Rijkswaterstaat en de waterschappen de komende decennia daarom in het versterken van dijken, sluizen en gemalen. VolkerWessels levert hieraan een belangrijke en groeiende bijdrage.

In deze 49e ookditisvolkerwessels-vlog, laten we hier een paar actuele voorbeelden van zien. Zo werkt VolkerWessels-onderneming KWS aan het versterken van 15 kilometer regionale waterkeringen langs de Mark, Dintel en Vliet en aan het versterken van een ruim 5 kilometer lange dijk bij het Zeeuwse Hansweert. Samen met de collega’s van Van Hattum en Blankevoort, helpt KWS daarnaast bij het beschermen van de inwoners van Noord-Holland tegen hoogwater, door 33 kilometer dijk te versterken langs het Markermeer. We werken hierbij samen met andere gerenommeerde waterbouwers. Voor de genoemde projecten zijn dit respectievelijk Martens en Van Oord, Van Oord en Boskalis.

Zo bouwen we samen aan de waterveiligheid van Nederland en zorgen we ervoor dat ook toekomstige generaties droge voeten houden.

Ook dit is VolkerWessels vlog #48: Restauratie Kapel Saint Louis

Bij het binnenrijden van het Noord-Brabantse Oudenbosch, vallen direct de twee enorme koepels van de Basiliek en Kapel Saint Louis op. Volgens wethouder Patrick Schouw, staat Oudenbosch ook wel bekend als ‘het koepel-stadje’ en zijn inwoners er ontzettend trots op. Behoud van dit religieus erfgoed is daarom belangrijk voor de stad en haar inwoners.

VolkerWessels-onderneming de Bonth van Hulten is om die reden in 2020 al aan de slag gegaan met de renovatie van de buitenzijde van Kapel Saint Louis, toen nog in opdracht van VolkerWessels-onderneming Van Agtmaal. Naast de kapel zelf, zijn ook de voorgevel, het klokwerk en de beelden destijds volledig gerestaureerd.

Nu hebben projectleider Geoffrey en zijn team van de gemeente Halderberge ook de opdracht gekregen om de binnenzijde van de kapel te restaureren. Stucwerk van de gewelven wordt volgens oude bouwmethodes hersteld en opschriften worden weer zichtbaar gemaakt. Zo wordt de Kapel klaar gemaakt voor de toekomst en kunnen inwoners en bezoekers er straks genieten van cultureel-maatschappelijke evenementen zoals concerten en exposities.

In ookditisvolkerwessels-vlog aflevering #48 gaat onze vlogger Amber op bezoek in deze kapel en laten Patrick en Geoffrey zien hoe dit rijksmonument weer tot leven komt.

Ook dit is VolkerWessels vlog #47: Roseknoop Rotterdam

Tienduizenden auto’s, trams, bussen, scooters, fietsers en voetgangers passeren dagelijks knooppunt Roseknoop. Een onmisbare schakel in het Rotterdamse wegennet. Begin dit jaar is het knooppunt, in opdracht van de gemeente Rotterdam, volledig op de schop genomen door VolkerWessels-ondernemingen KWS en VolkerRail, om opnieuw te worden ingericht.

Dertig jaar geleden werkte KWS-hoofduitvoerder Rob ook al aan dit knooppunt, waar toen nog treinen reden. Nu is hij terug, samen met projectleider Rico en assistent-uitvoerder Silvester. In de 47e #ookditisvolkerwessels-vlog, vertellen zij over dit project, de uitdagingen van werken op zo’n belangrijk stukje stad en de verschillen tussen vroeger en nu.

Ook dit is VolkerWessels vlog #46: Buitenplaats Koningsweg Arnhem

Niets is wat het lijkt op Buitenplaats Koningsweg. Dit verrassende ‘dorpje’ net ten noorden van Arnhem – dicht bij de ingang van Nationaal Park de Hoge Veluwe – is in de tweede Wereldoorlog gesticht door de Duitsers als gecamoufleerd kazerneterrein rondom vliegveld Deelen. De bezetters vermomden de militaire gebouwen als boerendorpje om ontdekking vanuit de lucht te voorkomen.

Ruim 80 jaar later wordt hier door VolkerWessels-ondernemingen KondorWessels Projecten en Ufkes een culturele enclave gerealiseerd: een plek waar (tijdelijke) kunst en landschap, wonen en werken, natuur, erfgoed en architectuur hand in hand gaan. Bestaande gebouwen krijgen nieuwe functies en nieuwe woningen worden toegevoegd, waarbij gebruik wordt gemaakt van zowel moderne, duurzame bouwmethodes als ambachtelijk vakwerk.

Ontwikkelaar Arnold en werkvoorbereider Maarten geven een rondleiding in aflevering 46 van de #ookditisvolkerwessels-vlog.

Ook dit is VolkerWessels vlog #45: Jong VolkerWessels

Op maandag 9 oktober kwamen bijna 200 Jong VolkerWessels-leden, mét de voltallige Raad van Bestuur, samen op Landgoed De Horst in Driebergen. Onder leiding van radio- en nieuwspresentator Roelof Hemmen gingen zij in gesprek over het VolkerWessels van de toekomst.

Aan bod kwamen natuurlijk de strategie van het bedrijf (waar liggen onze kansen? Hoe onderscheiden we ons?), maar ook persoonlijk ontwikkeling en de toenemende invloed van digitalisering en robotisering op ons werk. Goede discussies die we hebben afgesloten met een borrel en diner.

Uiteraard waren we erbij om verslag te doen van dit geslaagde evenement in de 45e aflevering van de #ookditisvolkerwessels-vlog!

Ook dit is VolkerWessels vlog #44: VolkerWessels toertocht

Op een zaterdag in september hebben we met sportieve collega’s uit het hele land weer een prachtige wielertoertocht gemaakt in de omgeving van Utrecht, uiteraard onder de professionele begeleiding van ons eigen VolkerWessels Cycling Team!

Onderweg zijn we voor een bijzondere tussenstop ontvangen bij het Prinses Máxima Centrum. VolkerWessels is vijf jaar geleden betrokken geweest bij de bouw van het onderzoeksziekenhuis en gaat zich de komende tijd inzetten voor de missie van het Prinses Máxima Centrum om ieder kind met kanker te genezen, mét optimale kwaliteit van leven.

Samen hebben we met stoepkrijt ribbons getekend, in het kader van de Childhood Cancer Awareness Month, oftewel de maand van de kinderkanker. Deze actie vormde een mooi symbolisch begin van de samenwerking die we de komende tijd verder gaan intensiveren. Wil je nagenieten van de dag of weten wat je hebt gemist? Het is allemaal vastgelegd in aflevering 44 van de #ookditisvolkerwessels-vlog.

Ook dit is VolkerWessels vlog #43: Performance Factory

De Groot Vroomshoop en Goossen Te Pas, beide onderdeel van VolkerWessels, realiseren in het centrum van Enschede op de Performance Factory, een duurzame wooncommunity die bestaat uit 185 appartementen en 17 woon-werkstudio’s. De Performance Factory wordt gerealiseerd in opdracht van Bundle, een samenwerking tussen Domijn en de Veste. Door de appartementen grotendeels in de fabriek te bouwen, kunnen er circa 10 appartementen per dag worden gerealiseerd. Het bijzondere bouwproces van de Performance Factory is vastgelegd in aflevering 43 van de ‘ook dit is VolkerWessels-vlog’.

Ook dit is VolkerWessels vlog #42: MorgenWonen: het assembleren op de bouw

In de eerste MorgenWonen-special namen we jullie mee naar onze fabriek in Coevorden. Dit keer nemen we een kijkje op de bouwplaats in Noordwolde, waar VolkerWessels onderneming Reitsma Bouw 27 MorgenWonen Puur woningen realiseert in opdracht van Woningstichting Weststellingwerf. We gaan in gesprek met collega’s én de opdrachtgever en zien hoe de woningen, nadat ze onder optimaal geconditioneerde omstandigheden in de fabriek zijn geproduceerd, op de bouwplaats worden geassembleerd. Hoe dat assembleren precies werkt? Bekijk het in de 42e #ookditisvolkerwessels-vlog.

Ook dit is VolkerWessels vlog #41: MorgenWonen: de woonvariaties van VolkerWessels

MorgenWonen: de woonvariaties van VolkerWessels. Hiermee heeft VolkerWessels een passende oplossing op elke woonvraag. In deel één van deze MorgenWonen-special neemt collega Amber je mee naar één van onze woningbouwfabrieken en spreekt ze met collega’s om te kijken hoe MorgenWonen met de labels Puur, Plus en Hout een oplossing voor het woningtekort kan bieden.

Wat zijn de voordelen van onder optimaal geconditioneerde omstandigheden bouwen? Is het mogelijk om aantrekkelijke, prettige woningen te bouwen die ook nog eens betaalbaar zijn? En is het mogelijk om die woningen meer energie op te laten wekken dan ze gebruiken? Allemaal vragen waarop deze 41e #ookditisvolkerwessels-vlog een antwoord geeft!

Ook dit is VolkerWessels vlog #40: Verduurzaming woningen Wolfskuil

Net als overal in Nederland, maken bewoners van de Nijmeegse wijk Wolfskuil zich zorgen over de hoge energiekosten. Hun woningen zijn gebouwd net na de Tweede Wereldoorlog, waren niet of nauwelijks geïsoleerd en daarmee lastig warm te stoken. Het renoveren en isoleren van deze woningen, waarbij o.a. daken worden vervangen, dubbelglas wordt geplaatst en mechanische ventilatie wordt aangebracht, is dan ook zeer welkom.

De werkzaamheden aan de 182 huurwoningen van woningbouwcorporatie Portaal worden uitgevoerd door VolkerWessels-onderneming Veluwezoom Verkerk. Als ketenpartner van Portaal neemt Veluwezoom Verkerk in een nauwe samenwerking het voortouw om alle bewoners (en bewoners van aangrenzende koopwoningen) te informeren over de werkzaamheden, de overlast tot een minimum te beperken en de woningen één voor één te verduurzamen naar minimaal energielabel B (en het merendeel zelfs A). Goed voor de energierekening, het wooncomfort en het klimaat. Daarmee is het project ook meteen een mooi voorbeeld van hoe we werken aan een Emissievrij 2030.

Ook dit is VolkerWessels vlog #39: Uitbreiding opstelterrein Westhaven

Het aantal treinreizigers op het traject Amsterdam-Eindhoven groeit de komende jaren flink. Dat betekent meer treinen en behoefte aan meer sporen waar de treinen ‘s nachts kunnen worden geparkeerd en schoongemaakt. In opdracht van ProRail is VolkerWessels-onderneming VolkerRail daarom sinds 2021 aan de slag met de uitbreiding van opstelterrein Westhaven in Amsterdam, een gigantisch nieuw emplacement waar straks plaats is voor 110 extra reizigerswagons.

In de 39e aflevering van de ‘ookditisvolkerwessels-vlog’ laten we je zien hoe VolkerRail, ook met hulp van de collega’s van Volker Stevin Kabelwerken Railinfra en KWS, niet alleen bouwt aan sporen en wissels, maar ook aan nieuwe bovenleiding, het treinbeveiligingssysteem en diverse installaties en systemen. Deze werkzaamheden zijn verdeeld in vier verschillende bouwstromen, die deels gelijktijdig plaatsvinden, op zo’n manier dat het treinverkeer er zo min mogelijk hinder van ondervindt. Alles is erop gericht om de eerste treinen op 26 april 2023 over het nieuwe opstelterrein Westhaven te laten rijden.

Ook dit is VolkerWessels vlog #38: Tripolis Park

Aan de rand van de Zuidas, tussen de A10 en het Olympisch Stadion, staat kantoorgebouw Tripolis. Een collectie van drie gebouwen uit de jaren ’90 die na ruim dertig jaar toe waren aan een opknapbeurt. Vanwege de status als gemeentelijk monument worden twee van de bestaande gebouwen gerenoveerd en uitgebreid met het nieuwe ‘Venster’-gebouw. Deze horizontale ‘landscraper’ van 155 meter lang en 11 verdiepingen hoog, verbindt de bestaande gebouwen en schermt ze tegelijkertijd af van de drukke snelweg.

Dit indrukwekkende project wordt in opdracht van Flow Development uitgevoerd door VolkerWessels-onderneming G&S Bouw. Voor het nieuwe Venster-gebouw hebben zij eerst vier betonnen glijkernen gebouwd, die zijn gefundeerd dóór de bestaande parkeerkelder. De casco constructie is vervolgens volledig opgetrokken in staal, holle betonkanaalplaat- en staalplaatbetonvloeren. De gevels zijn opgebouwd uit gevelementen en verschillende delen vliesgevels.

Nu het project de eindfase nadert, is het een mooi moment om aflevering 38 van de ‘ookditisvolkerwessels-vlog’ op te nemen. Daarin zien we ook hoe de VolkerWessels-collega’s van Gebr. Van Kessel (Sport en Cultuurtechniek) zorgen voor een groen regenwater retentiedak en dakterrassen aanleggen met een geweldig uitzicht over de stad, waar de toekomstige huurders Uber en De Brauw Blackstone Westbroek zeker veel plezier aan zullen beleven.

Ook dit is VolkerWessels vlog #37: De Lunetten Utrecht

Wie met de trein van Utrecht richting het zuiden of oosten reist, heeft ze vast wel eens gezien: de vier Lunetten. Kleine verdedigingsforten die 200 jaar geleden zijn gebouwd als onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie. Tegenwoordig worden ze niet meer gebruikt om de vijand buiten te houden, maar huisvesten ze maatschappelijke organisaties en zorgen ze voor belangrijke natuur midden in de stad.

De vier Lunetten zijn sinds 2021 Unesco Werelderfgoed, maar verkeren in slechte staat. De gemeente Utrecht heeft VolkerWessels-onderneming de Bonth van Hulten daarom opdracht gegeven de Lunetten te restaureren. Met ondersteuning van o.a. Gebr. van Kessel, VolkerWessels Materieel & Logistiek en VolkerWessels Inclusief zijn zij sinds maart 2022 aan de slag om de forten steen voor steen weer te herstellen. Daarbij worden zoveel mogelijk stenen schoongemaakt en opnieuw gebruikt, maar zijn er ook nieuwe bakstenen gebakken in een formaat dat alleen hier gebruikt wordt. Alleen al voor Lunet III bestaat het herstel-metselwerk uit 80.000 stenen!

Een van de aandachtspunten bij het werken aan de forten is de dynamische omgeving waarin ze staan, met verschillende (kwetsbare) gebruikers, veel verkeer en een grote ecologische diversiteit. Een bijzonder project dus, waarin veel kennis en vakmanschap samen komt. In de 37e aflevering van de ‘Ook dit is VolkerWessels-vlog’ leer je er meer over.

Ook dit is VolkerWessels vlog #36: Jong VolkerWessels

Meer dan 150 Jong VolkerWessels collega’s gingen vorige week in het Rijksmuseum in gesprek met de Raad van Bestuur van VolkerWessels. Op de agenda: hoe ziet ons bedrijf er in 2030 uit, wat verwachten klanten van ons en welke competenties hebben we dan nodig? Maar ook: een rondleiding over de Eregalerij en naderhand gezellig met elkaar eten en borrelen.

In deze 36e aflevering van de Ook-dit-is-VolkerWessels-vlog peilen we de stemming onder de deelnemers en spreken we met onze CEO Alfred Vos over jong talent en het sterker overdragen van het bedrijf aan de volgende generatie.

Ook dit is VolkerWessels vlog #35: Circuit van wereldklasse

Eind 2019 / begin 2020 verzorgde VolkerWessels de verbouwing van CM.com Circuit Zandvoort. Het circuit en de overige infrastructuur werd daarmee gereed gemaakt voor de komst van de Formula 1 Heineken Dutch Grand Prix. Zo werden voetgangerstunnels geplaatst, het pitgebouw uitgebreid en een nieuw medisch centrum gerealiseerd. Maar meest in het oog springend was natuurlijk de aanpassing van het circuit met zijn spectaculaire kombochten.

In deze vlog kijken we met projectleider Max Moerke (‘onze eigen Max!’) terug op de succesvolle verbouwing en geeft Jan Lammers (sportief directeur Formula 1 Heineken Dutch Grand Prix) zijn kijk op wat het circuit voor coureurs betekent. Geniet met ons mee van de mooie beelden en kom alvast in de stemming voor begin september!

Ook dit is VolkerWessels vlog #34: VolkerWessels Cycling Team

De Drentse VAM-berg was in het laatste weekend van juni het kloppend hart van de Nederlandse wielersport. Op het NK Wielrennen 2022 moest de ‘Col du VAM’ liefst 13 keer worden beklommen, over een totale afstand van 194,5 kilometer. Het VolkerWessels Cycling Team was zowel in de Beloften-categorie als bij de Elites goed vertegenwoordigd. Een perfecte gelegenheid dus om de ploeg van dichtbij te volgen in onze vlog.

Terwijl de Elite ploeg ’s ochtends nog aan het ontbijt zat, werd er door de Beloften (onder 23) al volop door de regen gekoerst. Het VWCT zorgde meteen voor vuurwerk door met Max Kroonen als eerste over de finish te rijden. Max kroonde zich daarmee tot Nederlands Beloftenkampioen en rijdt het komend jaar in het rood-wit-blauw.

De lat voor het Elite-team lag daarmee hoog en er werd dan ook flink doorgereden om mee te kunnen zitten in de ontsnappingen. Vanuit het hotel, de ploegbus, de volgauto en langs het parcours volgen we in deze vlog de verrichtingen van de ploeg van dichtbij. Terwijl de zon doorkwam en de temperatuur opliep, maakten de Elite-renners zich op voor een spannende finale. VWCT-renner Bart Lemmen maakte het NK-succes compleet door uiteindelijk naar een zeer knappe vierde plaats te rijden.

Ook dit is VolkerWessels vlog #33: NDSM Amsterdam Pontkade

Op NDSM zie je overal om je heen het werk van VolkerWessels. Al sinds 2005 zijn wij betrokken bij de transformatie van deze voormalige scheepswerf in Amsterdam-Noord. Terwijl de nieuwe bewoners en bezoekers al intensief gebruikmaken van dit stukje stad, gaat ook de ontwikkeling en bouw de komende jaren door. Uiteindelijk zullen er op NDSM ruim 3.000 woningen in alle soorten en maten komen.

In de 33e editie van onze vlog praten we je bij over de voortgang die afgelopen jaren is gemaakt en waar op dit moment aan wordt gewerkt. Zo zijn VolkerWessels-ondernemingen Kondor Wessels Amsterdam en IBB Kondor ver gevorderd met het complex Pontkade. Fase III van dit project bestaat uit 208 appartementen verdeeld over drie hoofdvolumes. Op de begane grond is ruimte voor retail, creatieve bedrijvigheid en horeca en aan de NDSM-straat komt een markant kantoorgebouw. Eerder is Pontkade Fase I en II, bestaande uit 252 appartementen en diverse voorzieningen, al opgeleverd.

Wat al deze appartementen met elkaar gemeen hebben is het waanzinnige uitzicht over de Werf, het IJ en Amsterdam. Zeker op een zonnige dag in juni!

Ook dit is VolkerWessels vlog #32: Veiligheidsdag VolkerWessels

Tijdens de Nationale Veiligheidsdag op 30 maart stonden we in de hele bouwbranche stil bij veilig werken. Bij VolkerWessels hebben we dat gedaan door op al onze bouw-, productie- en kantoorlocaties het veiligheidsspel te spelen. In kleine groepjes voeren we met elkaar het gesprek over veiligheidsdilemma’s en onze persoonlijke motivatie om veilig te werken.

Ons vlogteam mocht samen met Jan de Ruiter (voorzitter Raad van Bestuur) en Bas Roordink (manager veiligheid) aanschuiven in de bouwkeet van project Innovatiestrook A58 bij Oirschot. Op dit project wordt door VolkerWessels-ondernemingen Gebr. van Kessel en KWS in opdracht van Rijkswaterstaat emissieloos gewerkt, wat ook weer leidt tot nieuwe veiligheidsrisico’s. Genoeg gespreksstof tijdens het veiligheidsspel dus!

Ook dit is VolkerWessels vlog #31: Energiepark Pottendijk

Iets ten noordoosten van Emmen, tussen Nieuw-Weerdinge en Emmer-Compascuum, krijgt de energietransitie vorm. Door Shell wordt hier sinds eind vorig jaar gewerkt aan Energiepark Pottendijk: 90.000 zonnepanelen en 14 windturbines, die samen jaarlijks 170 GWh aan groene stroom gaan opwekken. VolkerWind heeft de opdracht ontvangen voor het ontwerp en de realisatie van de Balance of Plant voor het windpark.

VolkerWind is een samenwerking tussen VolkerWessels-ondernemingen Van Hattum & Blankevoort, Visser & Smit Hanab en KWS. Met deze samenwerking zijn alle benodigde disciplines ondergebracht onder één dak, zijn de lijnen kort en is de gedeelde expertise groot. De Balance of Plant waar VolkerWind voor verantwoordelijk is bestaat uit (tijdelijke) bouwwegen, kraanopstelplaatsen, de volledige (park)bekabeling, een inkoopstation en de fundaties ten behoeve van de windturbines.

Door de stevige ondergrond is het niet nodig de fundering op palen te bouwen, maar wordt deze direct op de zandgrond gebouwd. ‘Op staal’ in jargon, een unicum in Nederland. Zodra de Balance op Plant gereed is worden de 14 windturbines (ashoogte 84 meter, tiphoogte 149,5 meter) en de zonnepanelen geplaatst. In deze 31e vlog vertellen Martijn Winters van VolkerWind en Ernst de Wiljes van Shell je er meer over.

Ook dit is VolkerWessels vlog #30: Spoorzone Tilburg

De Spoorzone Tilburg was meer dan een eeuw lang het toneel van noeste industriële arbeid. Sinds 2010 is VolkerWessels dit gebied samen met de gemeente Tilburg aan het transformeren tot een spannende, creatieve plek, waar plaats is voor wonen, werken, onderwijs, cultuur en horeca.

Door de infrastructuur aan te passen, bestaande industriële gebouwen te transformeren en hoogwaardige nieuwbouw toe te voegen, ontstaat in de spoorzone een compleet nieuwe leefomgeving. Op een oppervlakte van 15 hectare worden er in totaal ongeveer 2.000 woningen, 40.000 m2 aan voorzieningen en 50.000 m2 kantoor- en werkruimte gerealiseerd. Zo ontstaat stap voor stap een dynamisch gebied met een alternatieve en ondernemende stadscultuur, die iets nieuws toevoegt aan de stad.

Anno 2022 wordt er al intensief gebruik gemaakt van de spoorzone en tegelijkertijd nog flink gebouwd en gewerkt aan plannen voor de komende jaren. Een goed moment voor de ontwikkelaars van SDK Vastgoed en de bouwers van Van de Ven Bouw en Ontwikkeling Tilburg (beide VolkerWessels ondernemingen) om ons rond te leiden in de 30e aflevering van de vlog.

Ook dit is VolkerWessels vlog #29: Fietsenstalling en aanvaarbescherming IJboulevard

Je fiets parkeren onder het IJ in Amsterdam en vervolgens de trein, metro, bus of veerpont pakken: vanaf medio 2023 kan het. In opdracht van de gemeente Amsterdam werkt VolkerWessels-onderneming Van Hattum en Blankevoort aan de IJ-zijde van het Centraal Station aan een ondergrondse fietsenstalling voor 4.000 fietsen.

De fietsenstalling wordt door een vrijstaande aanvaarbescherming beschermd tegen eventuele aanvaringen van het scheepvaartverkeer en boven de fietsenstalling wordt een verblijfsgebied gecreëerd met vrij zicht over het water: de IJboulevard. Een waterbouwkundig project dat vanwege de bijzondere locatie, het duurzame ontwerp en de toegepaste technieken tot de verbeelding spreekt!

Om tijd te besparen en overlast en milieu-impact te beperken, zijn de drie betonnen elementen voor de fietsenstalling (met een gewicht tot 7.000 ton per stuk) in het Westelijk Havengebied gebouwd, over water vervoerd en vervolgens afgelaten op de funderingspalen. Genoeg reden voor onze vlogger Amber om zich te laten rondleiden door projectmanager Cor van Vliet en technisch manager realisatie Jorik Freeke.

Ook dit is VolkerWessels vlog #28: Zonnepark De Wildert

In het Noord-Brabantse Dongen, naast de fabrieken van Coca-Cola en glasproducent Ardagh, wordt gebouwd aan zonnepark De Wildert: 38.000 zonnepanelen die jaarlijks circa 20 GWh aan groene stroom gaan opwekken, vergelijkbaar met het jaarlijkse energieverbruik van 7.300 huishoudens. Het zonnepark van 15,5 hectare wordt ontwikkeld door Eneco en VolkerWessels.

De bouw van het park is deze zomer gestart en de ambitie is om het park voor het einde van het jaar operationeel te maken. Een goed moment dus voor onze vlogger Amber om een kijkje te gaan nemen. In gesprek met Amber vertelt initiatiefnemer Remko Overdam van VolkerWessels-onderneming KondorWessels Projecten, dat bij de aanleg van het park veel gebruik wordt gemaakt van expertise die binnen het concern en Eneco aanwezig is. Zo heeft Visser & Smit Hanab o.a. de transformatiestations en de aansluiting op het energienet verzorgd en is Gebr. Van Kessel verantwoordelijk voor de aanleg van een ecologische verbindingszone van 3,5 hectare. Eneco bracht veel kennis en ervaring mee op het gebied van de realisatie en ontwikkeling van zonneparken.

Als het zonnepark straks operationeel is, wordt de opgewekte groene stroom deels lokaal afgenomen door de naastgelegen fabriek van Coca-Cola en deels door VolkerWessels.

Ook dit is VolkerWessels vlog #27: Circulair en duurzaam LAB42

Op het Amsterdam Science Park wordt door VolkerWessels-onderneming Visser & Smit Bouw en Kropman Installatietechniek hard gewerkt aan de realisatie van LAB42, een nieuw gebouw voor de Universiteit van Amsterdam.

LAB42 wordt gebouwd naast het huidige hoofdgebouw Science Park 904, dat door de toename van studenten, personeel, promovendi en nieuwe samenwerkingen te klein is geworden voor de hele Faculteit der Natuurwetenschappen, Wiskunde en Informatica (FNWI). In het nieuwe gebouw - ontworpen door Benthem Crouwel Architects – komen o.a. ruimtes voor onderwijs, onderzoek en samenwerking met het bedrijfsleven op het gebied van Artificial Intelligence.

In het ontwerp is circulariteit een nadrukkelijk thema. In het gebouw is op diverse vlakken rekening gehouden met hergebruik van materialen, materiaaltoepassing met een lage CO2 footprint en toepassing van demontabele systemen. VolkerWessels-vlogger Amber spreekt in deze vlog met de opdrachtgever, de architect en onze eigen uitvoerder over het thema circulariteit. Waarom is dit belangrijk voor de opdrachtgever? Hoe is het vertaald in het ontwerp? En hoe wordt dit uiteindelijk gerealiseerd?

 

Ook dit is VolkerWessels vlog #26: Kabelschade Valkenburg

Deze zomer zorgden stortregens ervoor dat het water ongecontroleerd door de straten van Valkenburg stroomde. De schade aan woningen, gebouwen en infrastructuur wordt geschat op 400 miljoen euro. Onze vlogger Amber liep een dagje mee met de monteurs van VolkerWessels Telecom, die druk bezig zijn om de ontstane schade aan ondergrondse glasvezel- en koperkabels te herstellen.

Richting het centrum van de stad is vandaag een stuk van de stoep naast de autoweg opengehaald. Danny Mols van VolkerWessels Telecom legt in de vlog uit hoe de wateroverlast voor ondergrondse schade heeft gezorgd. “Toen het water omhoogkwam, zijn alle kabels mee gaan drijven. Vervolgens is het water gezakt en zakten de kabels terug. Door deze beweging breken de loden moffen en zijn ze niet meer waterdicht waardoor storingen ontstaan.”

Een eindje verderop is ook een project gaande bij een brug, die volledig is ingestort. Doordat de brug onder water raakte én werd geraakt door een drijvende auto, moet hij volledig worden herbouwd. Danny: “Hier is een beekje een rivier geworden en hingen glasvezel- en koperkabels vrij in de lucht. We kunnen pas een permanente oplossing maken als de brug weer is opgebouwd, dus voor nu hangt hier een tijdelijke bekabelde brug als noodoplossing. Hierdoor is iedereen in ieder geval weer live en dat is belangrijk voor thuiswerkers en ondernemers die afhankelijk zijn van verbinding.”

Ook dit is VolkerWessels vlog #25: Nachtelijk spooronderhoud

Den Haag Hollands Spoor, 01:00 uur ’s nachts. Terwijl de laatste reizigers het station verlaten, staan de onderhoudsploegen van VolkerRail in de startblokken om aan de slag te gaan. Zodra de sporen buitendienst zijn gesteld en het sein ‘veilig’ is gegeven, beginnen zij aan hun werkzaamheden. Onderhoud aan wissels, spoorstaven vervangen, een bovenleiding repareren…het gebeurt allemaal terwijl Nederland op één oor ligt.

VolkerRail is in opdracht van ProRail werkzaam als procesaannemer voor het PGO-gebied Den Haag en voert doorlopend onderhouds- en herstelwerkzaamheden uit aan de spoorinfrastructuur. Dat gebeurt meestal ’s nachts wanneer het treinverkeer stilligt, reizigers er geen last van hebben en de ploegen veilig op het spoor kunnen werken. Het is een nauwkeurig geplande operatie, waarin niets aan het toeval wordt overgelaten en zeer efficiënt wordt gewerkt. De eerste forenzen moeten ’s ochtends vroeg immers weer in de trein kunnen stappen alsof er die nacht niets is gebeurd.

In de 25e aflevering van onze ‘Ook dit is VolkerWessels vlog’ loopt Amber een nacht mee met productiemanager Eddy en teamleider Jan-Willem, die graag laten zien hoe hun werkterrein eruit ziet.

Ook dit is VolkerWessels vlog #24: Houtbouwconcept M’DAM

In Monnickendam bouwt De Groot Vroomshoop in opdracht van BMB ontwikkeling (beide VolkerWessels ondernemingen) M’DAM, een massief houten woongebouw met 62 duurzame appartementen. Het gebouw is een ontwerp van productontwikkelaar en architect Finch Buildings en is er mede gekomen op initiatief van Wooncompagnie, dat ook een deel van de appartementen verhuurt.

Bijzonder aan dit project is dat de appartementen compleet prefab worden gefabriceerd in de Fabriek van Houten Gebouwen van De Groot Vroomshoop in Enschede en per module op groot transport naar Monnickendam worden vervoerd. Iedere woning wordt van massief hout (CLT) uit duurzaam beheerde bossen gemaakt, juist ook de constructie. Alle 106 houten modules samen vormen een compleet woongebouw, dat zeer hoog scoort op circulariteit en uitermate duurzaam is.

Collega Amber volgt de realisatie van dit project en heeft geluk, want een van de laatste modules wordt net op zijn plek gehesen. Ook spreekt zij twee toekomstige bewoners die staan te popelen om dit najaar hun nieuwe woning te mogen betrekken!

Ook dit is VolkerWessels vlog #23: Digitale bouwlogistiek

‘RFID’, of voluit: radiofrequentie-identificatie. Deze technologie wordt in een pilot door VolkerWessels en onze ketenpartners toegepast om logistieke processen te digitaliseren en beter inzicht te krijgen in de supply chain van onze bouwmaterialen.

RFID is een alternatief voor barcode-scanning en maakt het mogelijk om snel veel producten te scannen. Dit kan met een handscanner, maar ook met een scanner bevestigd aan een torenkraan of heftruck of een poortscanner aan de toegang van een bouwlocatie.Met de data die dit oplevert ontstaat voor alle partners een nauwkeurig beeld van de hele keten. Leveringen van bouwmaterialen kunnen zo beter worden afgestemd en indien nodig real-time worden bijgestuurd.

In deze vlog volgt Amber de weg die de bekende Ytong-cellenbetonblokken (voorzien van een RFID-chip) afleggen vanaf de productielocatie in Vuren tot de bouwplaats van appartementengebouw Terrazzo in Den Bosch.

Ook dit is VolkerWessels vlog #22: Revitalisering Stadhuis Groningen

Op de Grote Markt, aan de voet van de Martinitoren, staat het monumentale Groninger Stadhuis. Ruim twee eeuwen geleden meesterlijk gebouwd en technisch gezien nog steeds een oersterk gebouw, maar wel toe aan een grote opknapbeurt. Aan stadsaannemer Rottinghuis, onderdeel van VolkerWessels, de eervolle opdracht om het Stadhuis weer klaar te maken voor de toekomst.

De werkzaamheden zijn bijna een jaar geleden gestart en stap voor stap maakt het gebouw zijn potentie weer waar. De nieuwe burgerzaal op de begane grond, de verwijdering van de glazen overkapping en de stalen constructie voor de nieuwe raadzaal ‘op zolder’. Allemaal zorgen ze ervoor dat de functionaliteit en de toegankelijkheid van het gebouw straks weer optimaal is.

Ondertussen wordt onder leiding van VolkerWessels onderneming De Bonth van Hulten met uiterste precisie gewerkt aan de restauratie van het monument en is de vakkennis van HOMIJ Technische Installaties onmisbaar om het gebouw flink te verduurzamen en te zorgen voor een prettig  binnenklimaat. Reden genoeg dus voor onze vlogger Amber om een kijkje te nemen in Groningen en zich te laten bijpraten door collega’s Marc, Jordy, Geoffrey en Mark.

Ook dit is VolkerWessels vlog #21: SRON Leiden

Wie sensoren en instrumenten voor ruimtemissies ontwikkelt en produceert, stelt hele hoge eisen aan zijn huisvesting: een volledig trillingsvrije vloer, een luchtdichte schil, geen elektromagnetische straling en geen gebruik maken van ‘verboden’ materialen. En dat allemaal in een aantrekkelijk en state-of-the-art gebouw. Daarom is de opdracht die MedicomZes (onderdeel van VolkerWessels onderneming Visser & Smit Bouw) samen met Kuijpers uitvoert voor SRON, het ‘Netherlands Institute for Space Research’, geen alledaags werk.

Het indrukwekkende project op het Leiden Bio Science Park nadert zijn voltooiing en de verhuisdozen kunnen bijna worden ingepakt. Een goed moment voor onze vlogger Amber om een kijkje te nemen in de wereld van het ruimteonderzoek.

Ook dit is VolkerWessels vlog #20: Gebiedsontwikkeling Jazz City

VolkerWessels onderneming SDK Vastgoed is sinds 2012 betrokken bij de realisatie van gebiedsontwikkeling Jazz City in Roermond. Voormalig industrieterrein Willem-Alexander verandert van ‘achterkant van Roermond aan de Maas’ naar een levendige stadswijk aan het water.

In Jazz City mixen shoppers en bewoners, en wordt de Maas weer echt onderdeel van de stad. Een inclusieve leefomgeving, met sociale huur, particuliere middenhuur en middeldure tot exclusieve koop. Een plek waar wonen en leisure centraal staan, met het Designer Outlet Center als ware trekpleister.

In deze laatste vlog van 2020 gaat Amber samen met collega’s van SDK Vastgoed op ontdekking in Jazz City. Want een gebiedsontwikkeling van deze grootte bestaat natuurlijk uit meerdere projecten, die los van elkaar worden gerealiseerd. Het gebouw New Orleans is samen met de uitbreiding van het outlet center als eerst gebouwd. Afgelopen zomer is gebouw Manhattan opgeleverd. En de volgende twee fasen Baton Rouge (waar de ruimtelijke procedures al zijn opgestart) en Four Brothers volgen snel. Deze ontwikkelingen zullen komend jaar steeds meer vorm krijgen.

Ook dit is VolkerWessels vlog #19: Restauratie Kapel Saint Louis

In het plaatsje Oudenbosch in Noord-Brabant werkt De Bonth van Hulten, in opdracht van Van Agtmaal (beide VolkerWessels ondernemingen), aan de restauratie van de in 1866 gebouwde Kapel Saint Louis. Na anderhalve eeuw was het tijd voor een grondige opknapbeurt, die wordt aangegrepen om dit religieuze erfgoed weer in ere te herstellen.

Bij de restauratie van de kapel werkt De Bonth van Hulten nauw samen met de provincie Noord-Brabant, de gemeente Halderberge en diverse gespecialiseerde onderaannemers. Allemaal met hetzelfde doel voor ogen: het behouden van het verleden voor de toekomst. Naast de kapel zelf worden ook de voorgevel, het klokwerk en de prachtige beelden bovenop de kapel volledig gerestaureerd.

In deze vlog neemt collega Amber een kijkje op het moment dat het gouden kruis wordt teruggeplaatst op de koepel. Bij de voltooiing van de koepel (1888) werd volgens traditie een relikwie aangebracht. Bij de ontmanteling van de koepel in 2020 werd gehoopt dit relikwie veilig te kunnen stellen, maar helaas werd het niet aangetroffen. In de vlog is te zien hoe een nieuw relikwie wordt geplaatst, voorzien van een door de betrokken partijen geschreven tekst. Zo kunnen toekomstige bouwers en restaurateurs teruglezen wat de aanleiding is geweest voor het plaatsen van dit relikwie en blijft het verhaal voor toekomstige generaties behouden.

Ook dit is VolkerWessels vlog #18: Wooniversum

Vanaf het moment dat er een handtekening staat onder de koopovereenkomst van een nieuwbouwwoning, begint voor zowel de bouwer als de koper een nieuwe fase. De bouwer start met de voorbereiding van de bouw, terwijl de koper kan gaan nadenken over de afwerking en de aangeboden opties voor zijn nieuwe woning. De kopersbegeleiders van het Wooniversum, die door de bouwbedrijven van VolkerWessels worden ingeschakeld, begeleiden de kopers gedurende dit proces.

Het Wooniversum helpt kopers van een VolkerWessels nieuwbouwwoning in aanloop naar het bouwproces bij het maken van bouw- en afwerkingskeuzes. De kopersbegeleider kent alle processen en procedures en begeleidt kopers stap voor stap naar het moment dat ze de sleutel krijgen overhandigd. Dat is niet alleen prettig voor de koper, maar óók voor de bouwer, die zich volledig kan richten op het bouwproces.

In deze vlog bezoekt vlogger Amber samen met kopersbegeleider Inge het project Gouwse Tuinen in Gouda, waar VolkerWessels onderneming Boele & van Eesteren de laatste hand legt aan een project van in totaal 56 woningen. Voor inspiratie is ze vervolgens te gast in de Wooniversum showroom in Nieuwegein, waar kopers live kunnen ervaren en kiezen hoe ze hun nieuwe woning willen inrichten en afwerken.

Ook dit is VolkerWessels vlog #17: Rotterdamsebaan

In Den Haag bouwt een consortium van BAM en VolkerWessels ondernemingen Van Hattum en Blankevoort, KWS en Vialis in opdracht van Metropoolregio Rotterdam Den Haag sinds 2015 aan de Victorie Boogiewoogie-stadstunnel, oftewel ‘project Rotterdamsebaan’. Het 3,8 km lange traject, waarvan 1,8 km uit tunnel bestaat, verbindt straks de rijkswegen A4 en A13 met de centrumring van Den Haag.

Voordat de nieuwe verbinding eind dit jaar in gebruik kan worden genomen, moeten eerst nog alle verkeers- en tunnel-technische installaties in bedrijf worden gesteld en getest. In totaal gaat het om maar liefst 50 deelinstallaties, waaronder verlichting, ventilatoren, afsluitbomen, camera’s en omroepsystemen. Samen zorgen zij voor de veiligheid en leefbaarheid in en om de tunnel.

De verkeers- en tunnel-technische installaties zijn ontworpen en gebouwd door Vialis, in samenwerking met een dertigtal partners en leveranciers, waaronder VolkerWessels onderneming HOMIJ Technische Installaties voor de gebouwinstallaties en de brandblusinstallaties. In deze vlog laten projectleiders Arjan Tromp van Vialis en Sven Jakobsen van HOMIJ zien wat er ‘achter de schermen’ allemaal nodig is om straks veilig, comfortabel en duurzaam door de gloednieuwe Victorie Boogiewoogie-tunnel te kunnen rijden.

Ook dit is VolkerWessels vlog #16: Familieresort PUUR Exloo

Midden in de Drentse natuur, vlakbij de hunebedden en het Unesco Geopark ‘De Hondsrug’, verschijnt het luxe familieresort PUUR Exloo. Het resort wordt ontwikkeld door Kontour Vastgoed en gebouwd door Koenen Bouw (beide onderdeel van VolkerWessels).

PUUR Exloo bestaat uit 80 extra luxe vrijstaande vakantievilla’s met overwegend rieten kappen en een exclusief interieur. De 6-, 8- en 10-persoons villa’s worden aangeboden aan particuliere investeerders en zijn sinds kort te huur via Landal GreenParks. Uiteindelijk zal het resort doorgroeien naar 180 vakantiewoningen.

Met de laatste villa’s uit deze eerste fase in aanbouw en de zomer in aantocht, is het een mooi moment voor een vlog. In deze 16e aflevering spreekt VolkerWessels vlogger Amber met salesmanager Anja Balder-Seubers van Kontour Vastgoed en projectleider Marc Staal van Koenen Bouw over dit unieke project in een van de mooiste regio’s van Nederland.

Ook dit is VolkerWessels vlog #15: Universiteitsbibliotheek UvA

Op het Binnengasthuisterrein in het centrum van Amsterdam werken VolkerWessels ondernemingen Volker Staal en Funderingen en Van Hattum en Blankevoort in opdracht van de Universiteit van Amsterdam aan de onderbouw van de Universiteitsbibliotheek.

Op het historische terrein, waar ooit een kloostercomplex stond en waar tot circa 1980 een ziekenhuis was gevestigd, realiseert de Universiteit van Amsterdam een nieuwe Universiteitsbibliotheek. De universiteitsbibliotheek wordt gevestigd in het voormalige Zusterhuis en de Tweede Chirurgische Kliniek (beide rijksmonumenten) en biedt straks - naast 7 km boekenplank - ruimte voor 950 studieplekken, exposities en congressen.

Volledige onderkeldering
Om de nieuwe universiteitsbibliotheek te realiseren wordt de Tweede Chirurgische Kliniek volledig onderkelderd. Onder het monument worden ongeveer 650 nieuwe funderingspalen aangebracht, waarna het gehele pand op vijzels wordt gezet. Daarna kunnen de funderingsbalken worden gesloopt en wordt de nieuwe begane grondvloer aangebracht. Wanneer deze vloer gereed is, wordt de kelder onder de vloer ontgraven, waarbij de circa 1.400 bestaande houten palen en eventuele resten van de vroegere bebouwing worden verwijderd. Aansluitend wordt de betonconstructie van de kelder gerealiseerd.

Senior projectleider Paul Beljaars en hoofduitvoerder Lucas Kwakkenbos vertellen in deze vlog over de uitdagingen van ondergronds binnenstedelijk bouwen. “De bijzondere locatie en het monumentale karakter van de panden maken het constructief, technisch en logistiek een enorme uitdaging. Dit zijn wel de krenten uit de pap!”

Ook dit is VolkerWessels vlog #14: NoNOx filter

VolkerWessels heeft een technologie ontwikkeld waardoor tijdens de realisatiefase van projecten tot 99% van de stikstofuitstoot van het grote, veelal stilstaand materieel gereduceerd kan worden: het NoNOx filter. Het prototype van deze oplossing is al op verschillende locaties getest en de werking en prestaties van de technologie zijn door een geaccrediteerde luchtmeetdienst conform NEN en ISO normen gevalideerd.

De NoNOx filterunit kan worden aangesloten op de uitlaat van bestaand diesel materieel. Vanwege de opstelling in een generator frame is de unit met name voor stilstaand en beperkt bewegend materieel zoals generatoren, boorstellingen, heistellingen en bouwkranen te gebruiken. VolkerWessels is intussen ook ver gevorderd met de ontwikkeling van een kleinere NoNOx unit die ook geschikt is voor bewegend materieel zoals graafmachines, asfaltspreiders, shovels en dumpers.

In deze vlog spreekt Amber Nijhoff met Erik Pot, VolkerWessels directeur en initiator van de technologische ontwikkeling achter het NoNOx filter. “Het NoNOx filter bestaat uit een aantal bewezen technologische componenten. Door de slimme aaneenschakeling van deze technologieën kan het filter zijn werk doen en daardoor tijdens de bouwfase tot 99% van de stikstofuitstoot reduceren. Het  filter is dusdanig ontworpen dat deze eenvoudig toepasbaar is in de praktijk; “plug and play”.

Ook dit is VolkerWessels vlog #13: Saxenburgh

In Hardenberg realiseert VolkerWessels onderneming Goossen Te Pas Bouw het nieuwe medisch centrum Saxenburgh. Het betreft een project dat samen met de opdrachtgever wordt ontwikkeld en gerealiseerd. 

Het nieuwe medisch centrum wordt compacter dan het huidige Röpke-Zweers Ziekenhuis. Door zo kort mogelijke looplijnen, hoge efficiency en flexibiliteit van ruimtegebruik kan er meer patiëntenzorg worden aangeboden. Het hele project is voorafgaand aan de bouw volledig uitgewerkt in BIM.

In deze nieuwe vlog gaat Amber Nijhof op bezoek in Hardenberg en bespreekt ze met collega’s van Goossen Te Pas Bouw wat er komt kijken bij de ontwikkeling en bouw van een ziekenhuis en waarom medisch specialisten zulke veeleisende opdrachtgevers zijn.

Ook dit is VolkerWessels vlog #12: PC Hooftstraat

VolkerWessels bouwt en ontwikkelt overal…zo ook op de PC Hooftstraat in Amsterdam. De meest exclusieve winkelstraat van Nederland is al jaren het werkterrein van VolkerWessels onderneming Wessels Zeist.

In de laatste vlog van 2019 spreekt VolkerWessels collega Amber met projectleider Robert van der Hoef en uitvoerder Richard van het Ende over deze bijzondere projectlocatie. Wat betekent het om te bouwen in druk binnenstedelijk gebied en wat maakt deze straat zo bijzonder?

Wessels Zeist werkt op de PC Hooftstraat nauw samen met architect Wim Gietermans, die o.a. de bouw van de beroemde kristallen gevel van het winkelpand van Hermès bouwkundig heeft begeleid. “We werken hier voor een opdrachtgever die niet alleen maar zoveel mogelijk verhuurbare vierkante meters wil creëren, maar écht iets bijzonders wil neerzetten.”

Ook dit is VolkerWessels vlog #11: Container Exchange Route

In de haven van Rotterdam, aan de Maasvlakte, realiseren VolkerWessels-ondernemingen KWS en Van Hattum en Blankevoort in opdracht van Havenbedrijf Rotterdam de Container Exchange Route (CER).

De CER is een robuuste betonnen baan met drie viaducten, die buiten de bedrijfsterreinen van de containerbedrijven om loopt. De CER verbindt de containerbedrijven op de Maasvlakte met elkaar en maakt het mogelijk om de uitwisselkosten voor containers te minimaliseren. Met behulp van de CER worden containerstromen gebundeld, waardoor treinen, barges en feederschepen niet langer naar alle verschillende terminals hoeven te gaan. Dit leidt tot een verbetering van het achterland- en transhipment product en versterkt de concurrentiepositie van de haven van Rotterdam als container hub.

VolkerWessels collega Amber reisde af naar de Maasvlakte om een kijkje te nemen bij de realisatie van dit project. In deze vlog spreekt zij drie VolkerWessels collega’s van verschillende ondernemingen die haar meenemen in de wereld van dit indrukwekkende project.

Ook dit is VolkerWessels vlog #10: Jong VolkerWessels

De Paddock Club op Circuit Zandvoort was op maandag 14 oktober het decor van het allereerste Jong VolkerWessels – Raad van Bestuur-evenement. Onder begeleiding van luide motoren en piepende banden was de voltallige Raad van Bestuur van VolkerWessels aanwezig om in gesprek te gaan met 175 jonge werknemers uit alle windstreken van het concern.

In ‘College Tour’ setting en onder leiding van dagvoorzitter Rens de Jong werd stevig gedebatteerd over de strategie en toekomst van het bedrijf. Vanuit het publiek kwamen veel kritische vragen en ontstonden er goede gesprekken over onderwerpen als duurzaamheid, innovatie, digitalisering, diversiteit en samenwerken. De gesprekken werden vervolgens voortgezet onder het genot van een uitgebreid buffet.

VolkerWessels collega Amber was erbij om verslag te doen in 10e aflevering van onze vlog.

Ook dit is VolkerWessels vlog #9: Brainport Industries Campus

In het Brainport Park in Eindhoven, vlak bij Eindhoven Airport, ontwikkelt VolkerWessels-onderneming SDK Vastgoed Brainport Industries Campus. Op deze campus verrijzen in de toekomst vijf bijzondere bedrijfsgebouwen, waarvan de eerste op 3 oktober officieel wordt geopend door Koning Willem-Alexander.

In deze ‘fabriek van de toekomst’ komen de meest succesvolle en innovatieve toeleveranciers uit de hightech maakindustrie bijeen. Door de handen ineen te slaan en samen te werken met kennisinstellingen versterken ze de internationale positie en concurrentiekracht van de Nederlandse hightech maakindustrie – nu al de tweede pijler van de Nederlandse economie.

VolkerWessels collega Amber gaat alvast bekijken wat het inhoudt om zo’n grote campus te ontwikkelen en hoe de campus tot leven komt.

Ook dit is VolkerWessels vlog #8: The Market Hotel Groningen

In hartje Groningen, aan de Grote Markt tussen Vindicat en De Merckt, realiseren VolkerWessels ondernemingen Rottinghuis Aannemingsbedrijf en HOMIJ Technische Installaties The Market Hotel Groningen voor WestCord Hotels. VolkerWessels Vastgoed is de ontwikkelaar van het hotel.

In het ontwerp van het hotel zijn diverse aardbevingsbestendige maatregelen genomen. Zo zorgen 50 centimeter dikke prefab betonnen wanden voor de stabiliteit van het gebouw. Daarnaast worden er op elke verdieping prefab metselwerk gevelelementen aangebracht die als het ware meebewegen tijdens mogelijke trillingen. Duurzame toepassingen zorgen ervoor dat het hotel straks all-electric is en met behulp van moderne installatietechniek wordt een comfortabel binnenklimaat mogelijk gemaakt, dat per kamer door de gasten zelf aan te passen is. VolkerWessels collega Amber gaat bekijken hoe dit binnenstedelijke project wordt gerealiseerd.

Integraal VolkerWessels project
Het project is een integraal project, wat betekent dat meerdere VolkerWessels ondernemingen hun krachten bundelen. VolkerWessels Vastgoed is opdrachtgever, Rottinghuis Aannemingsbedrijf is hoofdaannemer, de bouwfysische aspecten worden uitgevoerd door Aveco de Bondt, de prefab elementen worden geleverd door Westo prefab betonsystemen en de installaties worden verzorgd door HOMIJ Technische Installaties.

Architectuur
Het architectonisch ontwerp is van Thomas Müller uit Berlijn. Architectenbureau De Zwarte Hond uit Groningen werkt het architectonisch ontwerp bouwkundig uit en zorgde voor de realisatie van de omgevingsvergunning. Het hotel combineert historische trapgevels met eigentijdse architectuur. Het reliëf in de gevel en de toepassing van hoogwaardige materialen zoals natuursteen, geven het hotel een grandeur die past bij deze locatie.

Ook dit is VolkerWessels vlog #7: Zwembad Aquarena

In opdracht van de gemeente Emmen bouwt VolkerWessels onderneming Koenen Bouw aan de nieuwbouw van zwembad Aquarena. Dit nieuwe zwembad omvat drie baden: een wedstrijdbad met acht banen, een doelgroepenbad en een recreatiebad. Daarnaast worden er ook kleedruimtes, douches en kantoren gerealiseerd. VolkerWessels collega Amber reist af naar Emmen om te bekijken hoe het zwembad gebouwd wordt. Ook geeft ze je een kijkje in de duurzame toepassingen waarvan het zwembad voorzien is, zoals diverse warmte terugwinningssystemen, schakeling van de verlichting, een luchtwarmtepomp en zonnepanelen.

Glijbanen en een klimwand
Het nieuwe zwembad wordt gebouwd op de Meerdijk in Emmen, naast het voetbalstadion van FC Emmen. Door slim gebruik te maken van deze locatie hoeven er geen extra parkeervoorzieningen te worden aangelegd. Het recreatiebad van Aquarena krijgt drie glijbanen; waarvan eentje met een lengte van zestig meter. Het doelgroepenbad is met name bedoeld voor zwemlessen. Dit bad krijgt een beweegbare bodem. Als er geen speciale doelgroepen aanwezig zijn kan op eenvoudige wijze het bad betrokken worden bij het recreatiegedeelte. Naast het doelgroepenbad komt een zes meter hoge klimwand.

Ook dit is VolkerWessels vlog #6: Asfaltcentrale KWS

De Nederlandse wegen behoren tot de beste én veiligste ter wereld. De meeste hiervan zijn gemaakt van asfalt. VolkerWessels onderneming KWS is marktleider op het gebied van wegenbouw en asfaltproductie. Duurzame innovatie staat daarbij voorop. Daarom installeerde KWS het HERA-System bij de Rotterdamse asfaltcentrale. 

Duurzame asfaltproductie
Het HERA-System zorgt voor een nieuwe, baanbrekende en milieuvriendelijke productietechniek. Met dit systeem kan asfalt vijf keer vaker worden gerecycled. Collega Amber gaat op bezoek bij de centrale en ontmoet hier KWS-collega Chris. Hij vertelt haar alle ins en outs over deze duurzame asfaltproductie. Kijk voor meer info over het HERA-System op: kws.nl/hera

Ook dit is VolkerWessels vlog #5: Digitalisatie

Digitalisatie is een cruciaal onderdeel van de VolkerWessels strategie, onder andere door de vele mogelijkheden die digitalisatie biedt in de bouw- en vastgoedsector. In deze vlog gaat collega Amber langs bij VolkerWessels-onderneming DigiBase in Nieuwegein. Hier komen experts vanuit het hele land samen om kennis en expertise over digitaal bouwen met elkaar te delen. De innovatieve ideeën die daar ontwikkeld worden, worden vervolgens in de praktijk toegepast en gemeengoed gemaakt binnen heel VolkerWessels. 

Ook reist Amber af naar VolkerWessels bouwondernemingen IBB Kondor (Oegstgeest) en Stam + De Koning (Eindhoven). Hier wordt zichtbaar wat digitaal bouwen betekent voor de toekomst van hun onderneming en dus van VolkerWessels. VolkerWessels biedt alle mogelijke faciliteiten om digitaal bouwen te ondersteunen, maar het allerbelangrijkst in het laten slagen van deze verbeteringen blijven onze collega’s en hoe zij met de digitale mogelijkheden omgaan.

Ook dit is VolkerWessels vlog #4: Energietransitie Borssele

In het Energieakkoord is afgesproken dat in 2030 een deel van de Nederlandse energievoorzieningen uit duurzame energiebronnen moet komen. Om dat doel te behalen moet Nederland onder andere meer windenergie opwekken, op land en op zee. Visser & Smit Hanab is op allerlei manieren betrokken bij de levering van hernieuwbare energie, zoals in Borssele waar het gigantische offshore hoogspanningsstation Alpha de windmolens op zee verbindt met het landstation.

VolkerWessels ondernemingen Visser & Smit Hanab (V&SH) en Joulz Energy Solutions (JES), onderdeel van V&SH sinds eind 2018, werken samen voor TenneT in Borssele. V&SH heeft de hoogspanningskabels op het nieuwe landstation aangelegd, dat gebouwd is door JES. De hoogspanningskabel verbindt windmolenparken op zee met het landstation. Samen leveren deze windmolenparken in de toekomst energie voor 2 miljoen huishoudens.

In deze vlog bezoekt Amber het landstation en vertelt je meer over de werkzaamheden die daar zijn uitgevoerd.

Ook dit is VolkerWessels vlog #3: Connectiviteit Strijp-S

In 2050 woont meer dan 70% van de mensen in een stad. De groei van steden vraagt dan ook om slimme oplossingen. Het is de droom van VolkerWessels om de stad van de toekomst te ontwikkelen. Een stad die slim ontworpen is en verder gaat dan het faciliteren van woongenot. Een stad die bijdraagt aan levenskwaliteit.

Strijp-S is een pilot van een wijk in zo’n stad. Het is een proeftuin voor slimme, innovatieve technieken en het cultureel en creatief hart van Eindhoven. Zoals je je kunt voorstellen is in zo’n levendig en bruisend gebied een hoogwaardige communicatiestroom erg belangrijk. VolkerWessels Telecom verzorgt telecominfrastructuur die veelvoudige en geavanceerde communicatiestromen mogelijk maakt. Samen met andere VolkerWessels ondernemingen als VolkerWessels iCity bundelen zij hun krachten en maken zij van Strijp-S een prachtige omgeving om in te wonen, werken en verblijven. In deze vlog gaat Amber naar het voormalige industrieterrein van Philips. 

Ook dit is VolkerWessels vlog #2: NDSM-werf

BMB ontwikkeling werkt in Amsterdam Noord aan de gebiedsontwikkeling van de vroegere scheepswerf. Dit bijna 440.000 m2 omvattende terrein (dat zijn 63 voetbalvelden) wordt de komende jaren veranderd in een gebied waar gewoond, gewerkt maar vooral geleefd kan worden.

Naast het herbestemmen van bestaande panden, wordt ook veel nieuwbouw gerealiseerd door verschillende VolkerWessels ondernemingen, waaronder Wessels Zeist en IBB Kondor. Het pure, bonkige karakter van het gebied blijft tijdens de ontwikkeling behouden.  

Ook dit is VolkerWessels vlog #1: Paleis Het Loo

Volker Staal en Funderingen werkt in Apeldoorn aan de ondergrondse uitbreiding van Paleis Het Loo. Wat dit project zo interessant maakt is dat wij ongeveer 10 meter diep aan het graven zijn, pal naast én onder de bestaande monumentale gebouwen van meer dan 300 jaar oud! Met deze uitbreiding komt er meer ruimte voor wisseltentoonstellingen en publieksfaciliteiten (en kan de omvangrijke collectie beter worden gepresenteerd aan de museumbezoekers). Kijk mee hoe Volker Staal & Funderingen werkt aan de toekomst!