icon-facebook icon-arrow-right icon-arrow-left icon-linkedin icon-search icon-twitter icon-youtube icon-mail icon-phone icon-mobiliteit-engineering icon-bouw icon-energienetwerken icon-installatietechniek icon-energie-telecom icon-infrastructuur icon-civieletechniek icon-spoorbouw icon-telecom icon-toelevering icon-vastgoedontwikkeling icon-wegenbouw icon-bullets icon-maps icon-whatsapp icon-arrow-up icon-arrow-down icon-assetmanagement icon-dienstverlening icon-close icon-filter icon-round-close
Sorry

This page is not available in English.

Do you want to go to the English homepage?

Van Hattum en Blankevoort wint twee keer

Nieuws
21 november 2013

Persberichten

Van Hattum en Blankevoort (VolkerWessels) heeft tijdens de tweejaarlijkse uitreiking van de betonprijzen in twee categorieen gewonnen. De Ramspolbrug viel in de prijzen in de categorie Bruggen en Viaducten en de Westrandweg A5 kreeg de hoogste eer in de categorie Uitvoering.  

Jury

De jury heeft ruim 99 inzendingen bekeken. De vakjury stond onder voorzitterschap van Cees Brandsen, directeur Rijkswaterstaat Grote Projecten en Onderhoud.

Ramspolbrug juryrapport

De Ramspolbrug is de eerste brug ter wereld die energieneutraal functioneert. De motor die het beweegbare brugdeel bedient wint energie terug als de klep van de brug dicht gaat. Deze groene energie wordt opgeslagen in accu's. Met nabij geplaatste zonnepanelen produceert de brug minstens zo veel energie als hij zelf nodig heeft om te functioneren. Extra geproduceerde energie wordt aan het net teruggeleverd. De jury heeft veel waardering voor het zorgvuldige constructief ontwerp van de brug. Het is een zeer geslaagd concept waarin een goede ketensamenwerking en vakmanschap resulteren in een duurzaam gebouwde brug.

Westrandweg juryrapport

Rijkswaterstaat heeft in het westelijk havengebied van Amsterdam een nieuwe snelweg gerealiseerd, de Westrandweg A5. Onderdeel van deze snelweg is een ruim 3 kilometer lang viaduct op gemiddeld 10 meter boven maaiveld dwars door het Amsterdamse havengebied. Tijdens de aanleg zijn tal van innovaties toegepast. Zo werden 900 prefab liggers met een ‘launching girder' geplaatst. Deze horizontaal wandelende hijskraan, Hercules genaamd, beweegt zichzelf voort van pijler naar pijler. Zo werd voorkomen dat wekelijks een voor de Amsterdamse haven belangrijke ontsluitingsweg afgesloten moest worden. Het viaduct dankt zijn vloeiende belijning aan de horizontale boogstraal van de liggers. Al met al een innovatief project waar op slimme en industriële wijze met bestaande en nieuwe technieken door elkaar heen een prachtig eindresultaat is ontstaan.

Van Hattum en Blankevoort B.V.

Lange Dreef 13,
4131 NJ VIANEN
+31 88 186 5100
http://www.vhbinfra.nl