De weg naar emissieloos werken kent vele hobbels. Gelukkig leiden die ook tot innovaties. De emissieloze materiaalcontainer van Gebr. van Kessel is daarvan een goed voorbeeld. Daarmee wordt het mogelijk om ook klein materieel veilig en emissieloos in te zetten en op te laden, zelfs op locaties zonder netaansluiting.
Steeds vaker wordt op bouwplaatsen emissieloos werken gevraagd. Daarbij gaat veel aandacht uit naar grote machines. Maar hoe organiseer je emissieloos werken met klein materieel? Hoe laad en gebruik je accugereedschap op een veilige manier? En hoe pak je dat aan op bouwplaatsen die daar niet altijd op zijn ingericht? Wilfred van Valburg, adviseur duurzaamheid bij Gebr. van Kessel, ziet dat juist het kleine materieel hierin vaak over het hoofd wordt gezien. “Er wordt vooral gekeken naar de grote machines”, vertelt hij. “Maar het kleine materieel wordt vaak vergeten, zoals trilplaten, trilstampers, bandenzagen en overig handgereedschap. Juist daar ligt voor Gebr. van Kessel de uitdaging.”
Zelf het wiel uitvinden
Daarom besloten Wilfred en zijn collega’s serieus te kijken of ze hiervoor een oplossing konden vinden. Niet alleen voor Gebr. Van Kessel maar voor alle VolkerWessels-bedrijven. Struikelblokken waren er volop. “In het begin werden we van het kastje naar de muur gestuurd. Niemand weet precies wat wel en niet mag. Dus we hebben alles zelf moeten uitzoeken. Niet alleen de techniek, maar juist ook de randvoorwaarden: van wet- en regelgeving tot inrichting, accugebruik en veiligheid. Dat betekende uitproberen, aanpassen en opnieuw beginnen.” Wilfred wijst op hoe het er in traditionele materieelcontainers vaak aan toe gaat. “Een zelf getimmerde houten stelling, ergens in de hoek een half afgerold haspeltje. Dat is de stroomvoorziening. En dat is zo brandonveilig als het maar kan.” Dat moest anders kunnen, dacht hij. “Daarom zijn we helemaal teruggegaan naar de basis: als we dit echt goed willen doen, hoe ziet het er dan uit?”
De oplossing
Vanuit die zoektocht ontstond het idee voor een compleet andere aanpak: een volledig nieuw ingerichte materieelcontainer. Geen standaard keet met losse kabels en een haspel in de hoek, maar een doordacht systeem waarin energievoorziening, opslag en veiligheid samenkomen. De container fungeert als centrale plek voor het opslaan en laden van accugereedschap. De basis van de container is overal hetzelfde, terwijl de inrichting en de keuze van gereedschap per project of werkmaatschappij kunnen verschillen. Daarmee is het systeem flexibel inzetbaar in de praktijk.
Zo is op sommige locaties krachtstroom beschikbaar, maar moet vaak ook worden uitgeweken naar alternatieven, zoals een laadpaal of een tijdelijke aansluiting bij een gebouw in de buurt. In alle gevallen zorgt de container ervoor dat het beschikbare vermogen optimaal wordt benut en veilig kan worden ingezet. Ook zonder vaste netaansluiting zijn er mogelijkheden om door te werken, bijvoorbeeld met een mobiele accu als stil en emissieloos alternatief voor het traditionele aggregaat.
Focus op veiligheid
Waar het bij traditionele materiaalcontainers vooral draait om opslag, ligt de focus hier op veiligheid. Daarom is het systeem samen met VolkerWessels Materieel en Logistiek, de brandweer en de veiligheidsregio tot in detail uitgewerkt. “Op een gegeven moment zaten we met tien, twaalf man aan tafel: brandweer, veiligheidsregio en specialisten.” Dat leidde tot duidelijke kaders. Zo geldt een maximale accucapaciteit van 333 kilo en wordt continu bijgehouden hoeveel accugewicht aanwezig is. Ventilatie, rookdetectie en automatische verlichting zorgen ervoor dat de container ook in dagelijks gebruik veilig blijft functioneren. Opvallend is dat bewust is afgezien van een brandblusser in de container. “Die brandende accu’s zijn zo heftig, daar wil je niet bij in de buurt zijn. We willen niet dat mensen gaan blussen. De instructie is simpel: deur dicht, afstand houden en 112 bellen.” Ook in het gebruik is gekozen voor eenvoud. Door te werken met zo min mogelijk verschillende accu’s en laders blijft het systeem overzichtelijk en wordt het risico verder beperkt. “De accu’s zijn het meest kritische onderdeel. Dus hoe minder je er hebt, hoe beter.”
Nieuwe standaard
De eerste containers zijn inmiddels in gebruik en laten zien dat emissieloos werken in de praktijk werkt. Op steeds meer projecten van VolkerWessels wordt gekeken hoe deze kan worden ingezet. Volgens Wilfred is dat ook logisch. “Als je eenmaal met elektrisch materieel werkt, kun je het eigenlijk niet meer maken om dat in een oude, onveilige container te zetten.”
Geen ronkende aggregaten meer, maar stilte. En minstens zo belangrijk: geen uitstoot op de bouwplaats. Zo maken we emissieloos werken, ook met het kleinste materieel, praktisch en veilig.
