VolkerRail gaat in opdracht van ProRail voor een periode van twee jaar aan de slag met de vernieuwing van een aantal opstelterreinen en industriesporen in Zeeland en West-Brabant. De werkzaamheden worden zo duurzaam mogelijk uitgevoerd, waarbij de focus ligt op circulariteit. Met het project ‘Duurzame BBV Zeeland NCBG’ hopen beide partijen kennis op te doen over het hergebruiken van materialen.
In het door VolkerRail ingediende plan wordt ingezet op ‘infra mining’, oftewel het slim hergebruiken van materialen zoals spoorstaven, dwarsliggers en ballast die vrijkomen bij andere projecten in de regio. Met behulp van een fysieke en digitale materialenhub worden de materialen verzameld, in kaart gebracht, beoordeeld, eventueel opgeknapt en vervolgens opnieuw ingezet. Het plan werd door de opdrachtgever gewaardeerd vanwege de concrete en haalbare maatregelen en beoordeeld met de maximale scoren van drie tienen.
Remco Keijser, Ontwerpleider bij VolkerRail: “Door het hoogwaardig hergebruiken van materialen houden we de grondstofketen gesloten, beperken we de uitstoot van CO2 en laten we zien dat er een groot potentieel is voor circulariteit in de spoorsector. BBV Zeeland is dan ook een unieke kans voor ons om samen met de opdrachtgever en de keten mogelijke belemmeringen weg te nemen en een nieuwe duurzame standaard neer te zetten voor spoorvernieuwingen.”
De eerste fase van het traject, waarin de partijen de maatregelen verder uitwerken, is inmiddels gestart.