Ook dit is VolkerWessels vlog #17: Rotterdamsebaan
In Den Haag bouwt een consortium van BAM en VolkerWessels ondernemingen Van Hattum en Blankevoort, KWS en Vialis in opdracht van Metropoolregio Rotterdam Den Haag sinds 2015 aan de Victorie Boogiewoogie-stadstunnel, oftewel ‘project Rotterdamsebaan’. Het 3,8 km lange traject, waarvan 1,8 km uit tunnel bestaat, verbindt straks de rijkswegen A4 en A13 met de centrumring van Den Haag.
Voordat de nieuwe verbinding eind dit jaar in gebruik kan worden genomen, moeten eerst nog alle verkeers- en tunnel-technische installaties in bedrijf worden gesteld en getest. In totaal gaat het om maar liefst 50 deelinstallaties, waaronder verlichting, ventilatoren, afsluitbomen, camera’s en omroepsystemen. Samen zorgen zij voor de veiligheid en leefbaarheid in en om de tunnel.
De verkeers- en tunnel-technische installaties zijn ontworpen en gebouwd door Vialis, in samenwerking met een dertigtal partners en leveranciers, waaronder VolkerWessels onderneming HOMIJ Technische Installaties voor de gebouwinstallaties en de brandblusinstallaties. In deze vlog laten projectleiders Arjan Tromp van Vialis en Sven Jakobsen van HOMIJ zien wat er ‘achter de schermen’ allemaal nodig is om straks veilig, comfortabel en duurzaam door de gloednieuwe Victorie Boogiewoogie-tunnel te kunnen rijden.
