Wat ga je doen?

Bij Schiphol werken 100 tot 150 man van VolkerRail en KWS samen in een team voor VolkerInfra Schiphol. Samen zijn zij verantwoordelijk voor het onderhoud en projecten aan een heel specifiek gedeelte van Schiphol, alles wat zich bevindt tussen de passagiershal en de start- en landingsbanen. Denk hierbij aan de platforms waar de vliegtuigen op geparkeerd worden inclusief alle vaste technische installaties als passagiersbruggen, docking systemen en de verlichting maar ook de verharding, goten en regenwater afvoersystemen. Tevens het brandweer oefenvliegtuig waar periodiek de boel in vuur en vlam staat worden door ons onderhouden. Projecten waar we bij betrokken zijn, zijn onder andere de nieuwe A-pier, uitbereiding van capaciteit met complete nieuwe platforms en in het kader van duurzaamheid de installaties voor het gebruik van elektrische voertuigen.
Als storingsengineer ben je verantwoordelijk voor het reduceren en voorkomen van storingen om de beschikbaarheid en betrouwbaarheid van de installaties voor Schiphol te verhogen. Je zoekt daarbij actief de samenwerking met de onderhoudsengineer op. Jij weet van elke storing waarom die heeft plaatsgevonden, wie ervoor verantwoordelijk was, wat jullie ervan hebben geleerd en door welke verbetering de storing niet meer gaat plaatsvinden. Dit bespreek je dagelijks met de beheerders en koppel je maandelijks terug in de managementrapportage. Op die manier sluit je de PDCA cirkels (het leereffect dat vanuit storingen ontstaat) op zowel organisatorisch als menselijk niveau, zodat de gestelde doelen behaald worden.
Jouw taken en verantwoordelijkheden zijn:
  • Het samen met beheerders en installatiedeskundigen, uitvoeren van kernoorzaak analyses;
  • Het voorstellen, opstellen en uitvoeren van verbeteringen, welke bijdragen aan storingsreductie;
  • Het onderhouden van zeer korte lijnen met de Onderhoudsengineer (het leggen van de relatie tussen storingen en onderhoud);
  • Het aannemen van een proactieve houding en communicatie richting overige teamleden en opdrachtgever;
  • Het begeleiden van de storingsdienst en de storingsorganisatie;
  • Het verbeteren en onderhouden van tools, waarmee analyses uitgevoerd kunnen worden;
  • Het bewaken van diverse processen, zoals validatie proces, RCA proces, RUS proces en schademelding proces;
  • Het verbeteren van het storingsmanagementproces binnen VolkerInfra Schiphol;
  • Kennis delen via werkgroepen, het onderhouden van relaties in de keten.

Wie ben jij?

Als ideale nieuwe collega beschik je over de volgende kwaliteiten:

  • Je hebt een opleiding op hbo niveau, affiniteit met (installatie)techniek en je bent analytisch sterk;
  • Je hebt bij voorkeur ervaring met assetmanagement en het voorkomen van storingen;
  • Je bent ondernemend, pro-actief en oplossingsgericht, je spreekt anderen aan en denkt met anderen mee.

Waarom VolkerRail?

Jouw inzet waarderen we enorm, dus dit is wat daar tegenover staat:
  • Een salaris van € 2830,98 tot € 4678,37 bruto per periode van 4 weken. Dit betekent dat je dus 13 keer per jaar betaald krijgt én daar komt ook nog vakantiegeld bij;
  • 25 vakantiedagen plus nog eens 18 roostervrije dagen. Moet je ons alleen wel beloven dat je daarna écht terugkomt;
  • Genoeg ruimte en vrijheid voor eigen inbreng. Daar horen goede opleiding- en ontwikkelingsmogelijkheden uiteraard bij, dus pak die kans;
  • Als je wil mag je deelnemen aan onze collectieve zorgverzekering. Handig want je krijgt korting;
  • Je denkt er vast nog niet over na, dus dat doen wij voor je: je krijgt van ons een uitstekende pensioenregeling van – hoe kan het ook anders – het Spoorwegpensioenfonds;
VolkerRail is door de medewerkers voor de 3e keer op rij verkozen tot beste werkgever 2018-2019 en is onderdeel van VolkerWessels, wederom verkozen tot nummer 1 werkgever in de bouw!