Wat ga je doen?

Als Storingsdienstmonteur voer je zowel  zelfstandig als in teamverband onderhoud, reparatie- en keuringsactiviteiten uit aan materieelstukken van VolkerRail en derden. Het betreft mooie grote railinfra machines zoals: stopmachines, krollen, railwegvoertuigen en ook locomotieven en wagons. Optimale inzetbaarheid en betrouwbaarheid zijn de sleutelwoorden.

Jouw taken en verantwoordelijkheden bestaan onder andere uit:
  • Het uitvoeren van onderhoudswerkzaamheden (mechanisch, hydraulisch, pneumatisch elektrisch en elektronisch) en in de juiste technische staat brengen en/of houden van het materieel. In overleg met de Chef werkplaats worden er keuzes gemaakt met betrekking tot vervanging van onderdelen; 
  • Uitvoeren van keuringen, zo nodig ter ondersteuning van de Chef werkplaats of de Inspecteur Railinfra Materieel;
  • Bij het uitvoeren van projectmatige werkzaamheden in teamverband ben jij, namens het team, het aanspreekpunt voor o.a. de Chef werkplaats;
  • De materieeldienst heeft een eigen storingsdienst 24h/7. Het is een pré als je ook zelfstandig kunt meedraaien als storingsdienstmonteur. Dit betreft vaak werkzaamheden op locatie;
  • Zorgen voor de beschikbaarheid van gecontroleerd en veilig gereedschap, relevante tekeningen, instructies en handleidingen;
  • Signaleren en opheffen van onduidelijkheden of mogelijke risico’s; nemen van noodzakelijke maatregelen volgens protocollen. 
Wanneer je in deze rol start als junior, dan wordt je uiteraard begeleid in bovenstaande werkzaamheden.

Wie ben jij?

Om deze functie goed te kunnen uitvoeren ben je praktisch ingesteld en beschik je over een (v)mbo diploma in werktuigbouwkunde, mechatronica, elektro- of motorvoertuigentechniek (of vergelijkbaar). Affiniteit met spoorwegvoertuigen is een belangrijke pré.

Het is fijn als je al wat ervaring in een soortgelijke rol hebt opgedaan, maar dit is geen vereiste. Als jij bereid bent om te leren, dan zijn wij bereid om in jou te investeren!

 

Waarom VolkerRail?

De afdeling Techniek & Onderhoud (T&O) maakt deel uit van de Materieeldienst van VolkerRail.

Het materieelpark bestaat uit een groot aantal speciale machines, die nodig zijn om (grote) spoorprojecten in Nederland zelfstandig te kunnen realiseren.
 
In onze werkplaats in Dordrecht is een team van ongeveer 20 medewerkers (storingsdienstmonteurs, werkvoorbereiders, magazijnmedewerkers) dagelijks aan het werk om de betrouwbaarheid én de technische staat van deze machines te monitoren en optimaal inzetbaar te houden.
 
Naast onderhoud en reparatie worden ook volledige revisies van machines en locomotieven uitgevoerd. De werkplaats in Dordrecht is hiervoor volledig geoutilleerd en beschikt uiteraard over de benodigde vergunningen van de Inspectie Leefomgeving en Transport.

Het team draagt ook zorg voor de invulling van een 24/7 storingsdienst om in geval van storing het materieel op locatie weer zo snel mogelijk gerepareerd en inzetbaar te hebben.
Kortom, een zeer dynamische omgeving met veel technische uitdagingen!

Jouw inzet waarderen we enorm, dus dit is wat daar tegenover staat:
  • Een salaris van € 2.216,05 tot € 3190,03 bruto per periode van 4 weken, afhankelijk van opleiding en ervaring. Dit betekent dat je dus 13 keer per jaar betaald krijgt én daar komt ook nog vakantiegeld bij!
  • 25 vakantiedagen plus nog eens 23 roostervrije dagen. Moet je ons alleen wel beloven dat je daarna écht terugkomt. Genoeg ruimte en vrijheid voor eigen inbreng. Daar horen goede opleiding- en ontwikkelingsmogelijkheden uiteraard bij, dus pak die kans!
  • Als je wil mag je deelnemen aan onze collectieve zorgverzekering. Handig want je krijgt korting.
  • Je denkt er vast nog niet over na, dus dat doen wij voor je: je krijgt van ons een uitstekende pensioenregeling van – hoe kan het ook anders – het Spoorwegpensioenfonds

VolkerRail is door de medewerkers voor de 3e keer op rij verkozen tot beste werkgever 2018-2019 en is onderdeel van VolkerWessels, wederom verkozen tot nummer 1 werkgever in de bouw!