HomeProjecten Noord/Zuidlijn Amsterdam

Noord/Zuidlijn Amsterdam

Amsterdam

In opdracht van de gemeente Amsterdam werkt VIA NoordZuidlijn (VIA) aan de afbouw van de Noord/Zuidlijn. Het afbouwcontract van de Noord/Zuidlijn wordt ook wel het TT&A contract (Transporttechniek en Afbouw) genoemd. 

Hart van Amsterdam

De totale lengte van het tracé is circa 10 km met twee sporen waarvan circa 7,1 km ondergrondse verbinding. Het tracé loopt dwars door het hart van Amsterdam. Van het Buikslotermeerplein in Amsterdam-Noord (bij de ring A10) tot aan station Zuid in de middenberm van de A10, net voorbij de RAI. Daar is de aansluiting op de bestaande Amstelveenlijn en het tracé bekende punten als het IJ, Centraal Station en Rokin. 

Uitvoering

VIA NoordZuidlijn (VIA) is verantwoordelijk voor:

  • Bovengrondse spoorbaanwerkzaamheden zoals ballast aanbrengen, bovenleiding, spoorstaven en stroomrail.
  • Ondergrondse betonnen onderbouw van het spoor in de in situ tunnels, zinktunnel en boortunnel.
  • Alle spoor-, tractie- en tunnelinstallaties in de tunnel.
  • De afbouw van zeven stations waarvan twee bovengronds en vijf ondergronds, vooral liften en roltrappen (totaal 92 roltrappen, 25 liften, 4 rolpaden), wandbekledingen bestaande uit glas en keramiek, plafonds en tegelvloeren.
  • Nieuwbouw Energiegebouw en Emplacementsgebouw.
  • De ruwbouw van een complete tunneldoorsnede in de startschacht van de tunnelboormachine inclusief het verwijderen van de tijdelijke bouwkuip.
  • Het verzwaren van de kadeconstructie op logistiek terrein Sixhaven (verwijderen damwand en deksloof oude kade en uitvoeren deksloof nieuwe kade).
  • Alle gebouwgebonden installaties in de stations.
  • Aanleggen bouwplaatsvoorzieningen zoals logistieke knooppunten, tijdelijke accommodaties en vergunningen.

Weinig hinder

Het project moet met zo min mogelijk hinder voor de omgeving worden uitgevoerd. Dat wil zeggen: zo min mogelijk verkeersbewegingen door de stad en zo min mogelijk geluidsoverlast met zo klein mogelijke bouwplaatsen.

Feiten & cijfers

  • Opdrachtgever
    Gemeente Amsterdam, Metro en Tram
  • Contractvorm
    Design & Constructcontract + System Engineering
  • Architect
    Benthem Crouwel Architekten (VO)
  • Betrokken bedrijven
  • Project categorieën
    Civiele techniek
    Spoorbouw

Meer weten over dit project?

Bezoek de website »
+