Historie

VolkerWessels kent een lange historie. Aan de wieg van het concern stonden diverse grote Nederlandse aannemers en vermaarde familiebedrijven.

Arie van Hattum
Arie van Hattum

Volker en Stevin

Aannemer Adriaan Volker vestigt zich in 1854 in Sliedrecht en maakt naam met grote opdrachten zoals het graven van de Nieuwe Waterweg. Al in 1880 durft hij over de grens te kijken. Wanneer de onderneming verder groeit, lijft hij dan ook een groot aantal Nederlandse en buitenlandse bedrijven in. In 1972 wordt de inmiddels 'Koninklijke' onderneming met bedrijven in binnen- en buitenland omgedoopt tot Koninklijke Adriaan Volker Groep. In dezelfde periode (1970) besluiten drie andere aannemingsbedrijven met een rijke geschiedenis – Van Hattum en Blankevoort (1831), Boele & Van Eesteren en Van Splunder, hun krachten te bundelen en verder te gaan onder de naam Stevin Groep. In 1978 fuseert Koninklijke Adriaan Volker Groep met Stevin Groep en ontstaat Koninklijke Volker Stevin. In 1991 stoot het bedrijf de baggeractiviteiten af.

Kondor en Wessels

De Rijssense timmerman Arend Wessels besluit in 1933 aannemer te worden en is daarmee de grondlegger van het familiebedrijf Wessels. De onderneming groeit uit tot een grote en veelzijdige bouwgroep met activiteiten in binnen- en buitenland. In 1968 neemt zoon Dik het stokje van zijn vader over. Rond dezelfde tijd (1969) ontstaat IBB Kondor door een fusie van twee bedrijven die actief zijn in de woningbouw, utiliteitsbouw en renovatie: IngenieursBureau voor Bouwnijverheid nv en Aannemingsmaatschappij De Kondor nv.  Het beursgenoteerde IBB Kondor vindt in het familiebedrijf Wessels een sterke partner en na een fusie is in 1990 de Kondor Wessels groep een feit.

VolkerWessels

VolkerWessels

De experts in de infrastructuur van Koninklijke VolkerStevin en de specialisten in bouw- en vastgoed van  Kondor Wessels besluiten in 1997 samen verder te gaan en fuseren tot Koninklijke Volker Wessels Stevin nv. Sinds 2002 draagt de onderneming de handelsnaam VolkerWessels.  Het logo verbeeldt de pijlers (werkmaatschappijen) van het concern. De ogenschijnlijk ontbrekende pijler (wit, centraal geplaatst) verbindt de ondernemingen onderling.

+