xDeze website is geoptimaliseerd voor Internet Explorer 7.0 en hoger en Firefox 3.5 en hoger. Wanneer u gebruik maakt van een lagere browserversie kan dit gevolgen hebben voor een optimale werking van deze site.

Westrandweg

Van Hattum en Blankevoort en KWS Infra zijn in Combinatie Westpoort verantwoordelijk voor het ontwerp en realisatie van een 3,3 kilometer lang viaduct, 10 meter boven maaiveld, dwars door het Amsterdamse havengebied. Combinatie Westpoort bood Rijkswaterstaat een economisch voordelig aanbiedingsontwerp aan. Met name de toepassing van de launching guirder was een belangrijke reden voor de opdrachtgever om voor de oplossing te kiezen, vanwege de beperkte overlast voor de weggebruikers.

Feiten & cijfers

Contractvorm
Design & Construct Integraal
Datum start
01-11-2008
Marktsegment
Rijksoverheid
Oplevering
31-12-2012
Status
In uitvoering
Betrokken bedrijven
Van Hattum en Blankevoort bv
KWS Infra bv
Rijkswaterstaat Noord Holland
Spanbeton
Boskalis
Project categorieën

Ontwerp en uitvoering

De opdracht omvat het ontwerpen en realiseren van circa 10 kilometer snelweg (2 x 2 rijstroken en vluchtstrook), vanaf knooppunt Raasdorp naar A10 west (ten zuiden van de Coentunnel), bestaande uit:

  • 6 km snelweg inclusief alle wegmeubilair;
  • 10 viaducten, in lengte variërend van 35 tot 300 meter;
  • 1 hooggelegen viaduct (fly-over) ,10 meter boven maaiveld met een lengte van 3,3 kilometer door het westelijke havengebied van Amsterdam;
  • 4,5 kilometer geluidsschermen;
  • Verkeersportalen inclusief fundaties;
  • Alle benodigde mitigerende maatregelen in het kader van waterhuishouding van het gehele poldergebied, ecologie etc.;
  • Aanvragen van alle benodigde tijdelijke en definitieve vergunningen;
  • Coördinatie verlegging van kabels- en leidingen (uitvoering door derden).

Waarom?

De Coentunnel is al jarenlang een knelpunt voor het autoverkeer in de noordelijke Randstad. Hierdoor ontstaat ook extra drukte op de aansluitende snelwegen A8 en A10. Bovendien is het Amsterdamse havengebied Westpoort slecht bereikbaar.Daarom komt er een tweede tunnel, naast de bestaande Coentunnel. Om te voorkomen dat het knelpunt zich verplaatst naar de A10 West legt Rijkswaterstaat ook een nieuwe snelweg aan, de Westrandweg.

Meer informatie

Gerelateerde projecten

Brug over het Wilhelminakanaal

Bekijk project»

Spoedproject B: Reconstructie N50

Ens, Nederland

Bekijk project»
Alle projecten

News alerts

Vul een geldig e-mailadres in
Aanmelden

Op 9 januari zijn wij verhuisd naar AmersfoortBekijk ons nieuwe adres »