Brug over het Wilhelminakanaal
In opdracht van Van Hattum en Blankevoort en Gebr. van Kessel maakte
Queeste architecten het winnende ontwerp voor twee bruggen over het
Wilhelminakanaal. De bruggen maken onderdeel uit van de aanleg van de
Burgemeester Letschertweg (Noordwesttangent). Van Hattum en Blankevoort realiseert de vier kunstwerken die in het 4
kilometer lange wegdeel zijn opgenomen. De brug over het
Wilhelminakanaal is hiervan het belangrijkste object. De brug heeft een
overspanning van 120 meter tussen de landhoofden, waar 80 de functionele
eis was.
Ecopassage
Naast de verkeersbrug van 2 rijstroken komt een tweede brug te liggen, de zogenoemde ecopassage. Die zorgt ervoor dat dieren veilig het kanaal kunnen oversteken. De ecopassage is een zogenoemde tuibrug. Het wegdek is door schuine kabels (tuien) verbonden met de drager (pyloon). De ecobrug vormt een schakel in de ecologische verbindingszone tussen boswachterij Dorst en natuurgebied Huis ter Heide. Behalve de bruggen wordt tijdens de werkzaamheden ook het laatste wegdeel tussen Dalem Zuid en Vossenberg West aangelegd door Gebr. Van Kessel. De Burgemeester Letschertweg is de verbinding tussen de A58 bij afslag Gilze en de Midden-Brabantweg (N 261) bij de aansluiting Tilburg Noord.
Design & Construct
De brug is aanbesteed volgens de design en construct methode. De brug is
geheel naar eigen inzicht ontworpen op basis van enkel technische
randvoorwaarden. Bij de selectie van het beste ontwerp scoorde de
vormgeving zwaarder dan de prijs. Dat heeft geleid tot een bijzonder
ontwerp.
Start aanleg
Begin april 2010 is gestart met voorbereidingen voor de bouw van de
brug, zoals de technische uitwerking en het doorlopen van
vergunningprocedures. Als de bestemmingsplanbezwaren zijn afgehandeld
kan de bouw beginnen. De verwachting is in 2012 de brug en het wegdeel
tussen Dalem Zuid en Vossenberg West te kunnen openen. Dan is de
verkeersring om Tilburg compleet.
