VolkerRail heeft dit nieuwe landhek ontwikkeld met de naam Mebela. Mebela staat voor mechanisch bedienbaar landhek. VolkerRail ontwikkelde de Mebela in opdracht van ProRail speciaal om particuliere spoorwegovergangen veiliger te maken.
Officiële ingebruikname
Op 19 maart 2010 is in Lunteren de eerste Mebela officieel in gebruik genomen. Marijke van Haaren (Gedeputeerde Provincie Gelderland) en Cees de Vries (regiodirecteur ProRail Noord-Oost) hebben door het bedienen van de mebela een veilige oversteek gemaakt.
Oversteken
De Mebela vervangt twee hekken aan beide kanten van de overgang die apart open en dicht worden gedaan. Het nieuwe landhek bestaat uit twee slagbomen die in verbinding met elkaar staan. De passant kan met één handeling beide bomen openen en sluiten. Daardoor hoeft de passant de spoorweg minder vaak over te steken dan voorheen.
Veiligheid
Minder vaak oversteken van de overgang draagt bij aan de veiligheid, maar er is geen overwegbeveiliging. De passant moet nog steeds opletten of er geen trein aankomt en is dus zelf verantwoordelijk. Als de passant de mebela vergeet te sluiten gaat deze na enige tijd automatisch dicht. Ook in het donker is de mebela goed zichtbaar. Als iemand het spoor nadert, gaat de LED- verlichting op de slagbomen branden.
Duurzaamheid
De energie voor dit nieuwe landhek wordt opgewekt door zonnepanelen. Deze innovatieve oplossing zorgt niet alleen voor een bijdrage aan een duurzame samenleving, maar geeft ook veel bedrijfszekerheid.