xDeze website is geoptimaliseerd voor Internet Explorer 7.0 en hoger en Firefox 3.5 en hoger. Wanneer u gebruik maakt van een lagere browserversie kan dit gevolgen hebben voor een optimale werking van deze site.
26.11.10 | Actueel

VolkerRail herstelt storing na brand op Utrecht CS

Het treinverkeer in en rond Utrecht is zaterdagmiddag 20 november op gang gekomen na de brand van vrijdag in het verkeersleidinggebouw op emplacement Utrecht. Snel en adequaat storingsherstel van VolkerRail heeft hieraan bijgedragen.
Vrijdag 19 november 2010 om 16.20 uur ontving VolkerRail de melding dat de verkeersleidingpost Utrecht was uitgevallen en dat het noodstroomaggregaat was ingeschakeld. Enkele minuten later meldde het meldcentrum dat er brand was en dat de verkeersleiding was ontruimd. De seinen en wissels rondom Utrecht konden niet meer bediend worden. Vanaf dat moment is al het treinverkeer in en rondom Utrecht stil gelegd en stranden duizenden reizigers.

Enorme schade

Op last van de brandweer is onmiddellijk door VolkerRail de spanning afgeschakeld van de verkeersleidingpost. De brandweer is vervolgens gestart met het bestrijden van de brand. Na het sein 'brand meester' mocht VolkerRail de ruimte tijdelijk betreden om de schade te inventariseren. Na een snelle inventarisatie moest het pand direct worden verlaten in verband met technisch onderzoek.
 
Herstelacties
VolkerRail heeft direct diverse noodvoedingen voor tijdelijke vervanging van de beschadigde apparatuur naar Utrecht gebracht. Na het politieonderzoek en een schoonmaakactie kon er gestart worden met het aansluiten van de noodvoedingen.


Zaterdagochtend rond 05:00 uur waren alle noodvoedingen geïnstalleerd en werkte de gehele installatie weer. Maar omdat er geen back-up voeding meer aanwezig was, kon de dienstregeling nog niet hervat worden.
Rond 08:00 uur is RailCom samen met VolkerRail begonnen met het bouwen en aansluiten van een nieuw back-up systeem. Om 16:00 uur arriveerden de nieuwe gelijkrichters en batterijen ter vervanging van de tijdelijke voedingen. Tot zondagochtend 04:45 uur is aan een stuk door gewerkt; totdat alle noodvoedingen waren overgenomen en de gehele installatie weer bedrijfszeker is.


Dankzij dit snel en adequaat storingsherstel kon de trein weer veilig rijden.  

Gerelateerd nieuws

Meer nieuws

News alerts

Vul een geldig e-mailadres in
Aanmelden