In het concept zijn kade en remmingwerk met elkaar geïntegreerd, onder meer door het gebruik van een dunne schil hogesterktebeton aan de buitenzijde van de kade. Het concept concurreert qua initiële kosten met traditionele kades, en zorgt met name in de gebruiksfase voor lagere onderhouds- en herstelkosten. Bijkomende voordeel van dit concept zijn dat er minder grondstoffen verloren gaan tussen het remmingwerk en de kade tijdens het overslaan van goederen. Dit levert directe winst op, en minder baggerwerkzaamheden. Door de lagere frequentie van schadeherstel en baggerwerkzaamheden is de kade beter inzetbaar, wat leidt tot grotere productiviteit.
De kade wordt februari 2012 opgeleverd. Voor het concept is patent aangevraagd.