Volker Stevin Marine is sinds 2008 met deze indrukwekkende klus bezig. De tunnelsegmenten zijn in een droogdok in Newcastle gebouwd en worden parallel geplaatst aan de bestaande Tyne Tunnel. Hierdoor ontstaat een vierbaansweg in beide richtingen. De eerste twee (van de in totaal vier) elementen liggen inmiddels klaar op de plaats van bestemming om over een week afgezonken te worden. Voor Engelse begrippen uniek, want de techniek is pas twee keer eerder toegepast.